sábado, 30 de junho de 2012
quarta-feira, 27 de junho de 2012
terça-feira, 26 de junho de 2012
DC-10 NO BRASIL
CLIQUE NA FOTO PARA CONHECER UM POUCO DA HISTÓRIA DO DC-10 NO BRASIL.
PP-VMY Varig McDonnell Douglas DC-10-30 (cn 48282/355)
Rio de Janeiro - Jacarepagua (SBJR) - Brazil, December 1986.
segunda-feira, 25 de junho de 2012
domingo, 24 de junho de 2012
sexta-feira, 22 de junho de 2012
TAM e LAN concluem união e criam gigante da aviação.
As companhias aéreas TAM e LAN concluíram uma operação de troca de ações nesta sexta-feira, última etapa para a formação de uma das 10 maiores empresas do setor no mundo e uma gigante latino-americana com faturamento anual de mais de 13 bilhões de dólares.
A operação foi concluída com uma adesão de 99,9% dos acionistas da TAM participantes da oferta, que aceitaram trocar suas ações por um recibo que equivale a 0,9 ação da LAN. Após a permuta, a TAM, cujas origens remontam a 1961 com a criação da Táxi Aéreo Marília, fecha seu capital no Brasil.
Com a troca de ações, que acontece cerca de dois anos depois do primeiro anúncio de união de TAM e LAN, as empresas criarão a Latam Airlines Group, prevendo sinergias de $ 170 milhões a $ 200 milhões nos primeiros 12 meses após a conclusão da operação.
O montante chegará a cerca de $ 600 milhões a $ 700 milhões que serão alcançados totalmente durante o quarto ano, após concluída a associação, informaram as empresas em comunicado.
Do total de sinergias, cerca de 60% virá de aumento na receita nos negócios com passageiros e carga por conta da associação, enquanto o restante será gerado por economias de custo. As empresas não informaram que medidas podem tomar para obter esse percentual.
A união das companhias acontece em um momento em que o altos custos com combustíveis e a fraqueza da economia global tem incentivado consolidação do setor. No Brasil, mais recentemente, a indústria viu a compra da Webjet pela Gol no final de 2011 e no fim de maio Azul e Trip anunciaram uma fusão.
Fonte: LAN Presentación Corporativa Marzo 2012.
A Latam Airlines terá frota de 296 aviões de passageiros mais 14 cargueiros, a maior da América Latina, superando a British Airways na 11ª posição no ranking apurado pela Associação Internacional de Tráfego Aéreo (Iata), que atribui 242 aeronaves para a companhia britânica. Além disso, o grupo possui 240 encomendas de aviões, das quais 138 da TAM e 103 da LAN.
Fonte: LAN Presentación Corporativa Marzo 2012.
Em faturamento, segundo a Iata, a combinação de TAM e LAN vai levar as empresas para a nona posição do ranking da entidade que reúne as maiores companhias aéreas do mundo, com $ 13,5 bilhões, superando a US Airways, que em 2011 teve receita operacional de $ 13,2 bilhões.
O conselho de administração da Latam será presidido por Mauricio Rolim Amaro, membro da família fundadora da TAM. Enquanto isso, Enrique Cueto, da LAN, será presidente-executivo da companhia combinada, segundo comunicado.
Segundo comunicado, as empresas manterão suas marcas após a fusão.
quinta-feira, 21 de junho de 2012
Philippine Airlines 777 Delivery Flight
RP-C7775 delivery flight Paine Field to Manila June 20, 2012.
quarta-feira, 20 de junho de 2012
AVIANCA BRASIL ANUNCIA AUMENTO DA FROTA
A companhia aérea Avianca anunciou nesta quarta-feira que comprará mais três aviões da Airbus e contratará mais 800 funcionários até 2016. A empresa também informou que vai começar a voar para Maceió a partir de setembro. Os anúncios ocorrem em um momento em que outras companhias do setor demitem funcionários e reestruturam suas operações para cortar custos por conta de prejuízos operacionais causados pelo aumento do preço do combustível e da valorização do dólar.
Segundo a Avianca, os três Airbus - um A319, com capacidade para 132 passageiros, e dois A320, com capacidade para 162 - se somarão aos quinze A318 anunciados anteriormente. Desses, cinco já foram entregues, outros cinco serão entregues até dezembro deste ano e os demais chegarão no ano que vem. Já as três aeronaves adicionais anunciadas nesta quarta-feira chegam até dezembro deste ano.
POA - 06/06/2012 - PR-AVQ Avianca Brasil Airbus A320-214 (CN 4913)
O investimento previsto até 2016, que era de R$ 2,7 bilhões, pulou para R$ 2,916 bilhões, um aumento de 8%. O principal fator para a empresa continuar investindo, enquanto o mercado corta custos, é a taxa de ocupação da Avianca, que é a maior do mercado, segundo o presidente da companhia, José Efromovich. Em 2011, a taxa de ocupação foi de 79,3%, versus 70,2% do mercado. Em 2010, a companhia aérea tinha tido taxa de 74,6% de ocupação, versus 68,5% do mercado.
Na contramão do mercado, Avianca amplia frota e prevê crescimento.
POA - 14/01/2012 - PR-AVU AVIANCA BRASIL AIRBUS A320-214 (CN 4942) (ex F-WWBV )
POA - 21/12/2011 - PR-AVR AVIANCA BRASIL AIRBUS A320-214 (CN: 4941) (Ex D-AXAP)
A companhia manteve a previsão, já anunciada anteriormente, de atingir ou "ficar muito próxima" do equilíbrio financeiro em 2012, afirmou Efromovich. Desde 2008, a empresa vem tendo prejuízo que, porém, tem ficado menor a cada ano. A previsão de receita para este ano é de R$ 876 milhões, contra R$ 575 milhões de 2011.
A expansão da empresa será focada em Brasília, no Rio de Janeiro e no Nordeste, e demandará a contratação de 800 funcionários, que atuarão nas áreas de manutenção, atendimento, serviços, entre outros. Atualmente, a companhia aérea tem uma frota de 26 aeronaves.
A Avianca informou também que, a partir de setembro, começará a voar para Maceió. Até o fim do ano, a aérea pretende aumentar o número de seus voos diários para 200, frente aos atuais 147.
Por: Pedro Carvalho - iG São Paulo.
Emirates 777 Landing
A6-EGT landing at Paine Field June 18, 2012.
Publicado em 19/06/2012 por skylinephotopae
This particular 777 is fitted with a siren that makes a terrifying sound (similar to the Luftwaffe's JU-87) to frighten birds away from the runway. skylinephotopae
Korean Air 777 Takeoff
HL8250 departing Paine Field on a test flight June 19, 2012.
Publicado em 19/06/2012 por skylinephotopae
terça-feira, 19 de junho de 2012
19/06/2012 - POA - PANAMÁ - LAS VEGAS PELA COPA
A partir de 27 deste mês, o gaúcho não
precisará passar pelos sobrecarregados aeroportos de São Paulo e Rio de Janeiro
para viajar a Las Vegas. Com o novo voo Panamá - Las Vegas promovido hoje
para agentes de viagem e operadoras em Porto Alegre pela Copa Airlines, haverá
a opção de fazer escala na Cidade do Panamá, que conta com voos diários da
Capital gaúcha.
Serão cinco voos semanais para Las Vegas –
segundas, terças, quintas e sábados. De Porto Alegre, o voo sai à 1h05min
diariamente, aterrissando no Panamá às 6h23min.
Do Panamá a Las Vegas, o avião (um Boeing
737-800 com 160 lugares) parte às 9h26min e chega às 14h2min.
Na volta, o voo Las Vegas-Panamá decola às
5h23min, com chegada prevista para as 14h22min. O voo para Porto Alegre deixa o
Panamá às 15h12min e pousa na Capital à 0h15min.
O fuso horário do Panamá é de duas horas a
menos em relação ao horário de Brasília. Com as paradas, a viagem dura cerca de
17 horas (ida) e 15h (volta). O preço da passagem parte de cerca de US$ 1 mil
(R$ 2 mil).
A Copa
Airlines e a Copa Airlines Colômbia, subsidiárias da Copa Holdings, companhias
líderes na aviação comercial e de carga na América Latina, atendem atualmente
59 destinos em 28 países nas Américas do Norte, Central, do Sul e no Caribe (64
destinos em 29 países a partir de junho de 2012). Contam com uma das frotas
mais jovens e modernas da indústria, com 78 aeronaves: 20 Boeing 737-700
Next-Generation, 32 Boeing 737-800 Next- Generation e 26 Embraer-190. A Copa
Airlines ingressará na aliança global de companhias aéreas Star Alliance em
2012.
Fonte: Copa
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