Foto de autoria desconhecida que mostra um Boeing 737-400 em Miami pintado nas cores da nova empresa áerea POP BRASIL.
A primeira aeronave que a empresa vai operar é um Boeing 737-400, que receberá o prefixo PR-POP e chegará ao Brasil em abril. Em breve, a companhia também deverá operar um Boeing 737-300, um Boeing 767-200 e um Boeing 767-300.
Após a chegada do Boeing 737-300, a POP Brasil iniciará suas operações na rota Belo Horizonte (Confins)-Brasília-Campo Grande (MS). Com os Boeing 767, a empresa ligará o Brasil a Orlando, na Flórida.
A POP Brasil venderá passagens por meio do site www.voepopbrasil.com.br para voos a partir do dia 26/04/2013. Para o trecho São Paulo (Cumbica)-Rio de Janeiro (Galeão), por exemplo, os bilhetes estão sendo anunciados por R$ 149,00.
A empresa faz parte do grupo português Omni, proprietário da Whitejets, que opera voos charters no Brasil com um Airbus A320. Após o início das operações da POP Brasil, a aeronave deve fazer parte da frota da POP Brasil, pois a Whitejets deixará de existir.
A primeira aeronave que a empresa vai operar é um Boeing 737-400, que receberá o prefixo PR-POP e chegará ao Brasil em abril. Em breve, a companhia também deverá operar um Boeing 737-300, um Boeing 767-200 e um Boeing 767-300.
Após a chegada do Boeing 737-300, a POP Brasil iniciará suas operações na rota Belo Horizonte (Confins)-Brasília-Campo Grande (MS). Com os Boeing 767, a empresa ligará o Brasil a Orlando, na Flórida.
A POP Brasil venderá passagens por meio do site www.voepopbrasil.com.br para voos a partir do dia 26/04/2013. Para o trecho São Paulo (Cumbica)-Rio de Janeiro (Galeão), por exemplo, os bilhetes estão sendo anunciados por R$ 149,00.
A empresa faz parte do grupo português Omni, proprietário da Whitejets, que opera voos charters no Brasil com um Airbus A320. Após o início das operações da POP Brasil, a aeronave deve fazer parte da frota da POP Brasil, pois a Whitejets deixará de existir.
Senhores, isso é um 737-300. O Boeing 737-400 tem duas janelas de emerg. sobre as asas.
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